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长大线许家屯站车列溜逸险性事故
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长大线许家屯站车列溜逸险性事故  

一、事故概况  

2001年9月11日2 时32分,11068次货物列车到达大连公司长大上行线万家岭站4道,2时34分开始调车作业,2时39分信号员发现18/20号道岔区出现红光带,并发现4道无占用表示。值班员确认4道停留的27辆车辆溜逸,立即通知许家屯站值班员,许家屯站值班员立即用无线电台呼叫4218次旅客列车司机停车并返回,列车于2时48分退回许家屯站4道,溜逸车辆2时56分于许家屯站II道通过,溜至许家屯一一九寨区间后由于反坡返回,于3时20分溜至许家屯站上行进站信号机处,由车站人员制动停车。构成车列溜逸险性事故。  

二、事故原因  

由于调车人员提钩时未检查确认车辆制动机的制动状态,也未按规定采取止轮措施,擅自提钩。信号员未及时将18/20号道岔恢复定位,值班员也没有及时提醒信号员将18/20号道岔恢复定位,致使4道停留的27辆重车于2时39分经由18/20号道岔反方向溜人区间。  

三、事故责任  

责任单位:瓦房店车务段。  

四、采取措施  

1.重新进行公司的安全专项整治工作。  

2.以“五查两整顿”为重点,深入开展刹风整纪活动。  

3.全面开展调车作业安全攻关活动。