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  • 中国船舶燃料河北有限公司危险货物铁路专用线及其卸车设备设施 中国船舶燃料河北有限公司专用线接轨于秦皇岛港股份有限公司专用铁路,秦皇岛港股份有限公司专用铁路接轨于大秦铁路股份有限公司秦皇岛东站110#道岔。中国船舶燃料河北有限公司专用线总延长2200m,有效长1000m。线路铺设43kg/m钢轨,设有4组43kg/m 9号电动联锁道岔,纳入秦皇岛港股份有限公司专用铁路统一管理。专用线经铁路大门沿库区北部自东向西进入接卸作业区,自北向南为停车线、1道、2道、3道(废弃),1道、2道之间建有一座接卸栈桥,栈桥上设24组接卸鹤管,线路尽头设有挡车器、车挡。
  • 中国石化销售股份有限公司河南焦作石油 分公司(七○○四油库改扩建... 中石化河南焦作石油分公司铁路专用线接轨于中国铁路郑州局集团有限公司沁阳车站34#电动联锁道岔。该专用线有3条卸车线,有效长760m,该铁路专用线自接轨点由东向西进入库区,铁路大门内设有1处固定式脱轨器。分为3条东进西止的卸油线。其中1道、2道为轻油卸车线,有效长均为320m,3道为备用线,有效长120m。三股道均为尽头式平直线,终端设有车挡和挡车器。在1道、2道之间设有一座接卸栈桥。栈桥长240m,有油品鹤管20组,双侧接卸。
  • 大秦铁路股份有限公司太原机务段危险货物铁路专用线及其卸车设备设施... 该专用线接轨于大秦铁路股份有限公司榆次车站太原机务段线513号道岔,全长558m,其中油1线全长265m,油2线全长293m。专用线出岔后自西北向东南方向延伸,线路经铁路大门进入油品卸车区,分两股道,自东向西为油1线、油2线(已停用),两线间距6m,有效长均为160m。两线间建有一座钢结构卸车栈桥,栈桥长122m,设有11套卸车鹤管(终端鹤位停用)。铁路线路采用43kɡ/m钢轨,铺设混凝土枕,岔区采用木枕,道床采用碎石道碴。专用线油品卸车区线路为尽头式,末端设有车挡和挡车器。年度到达柴油2万吨。
  • 山东东明石化集团有限公司危险货物铁路专用线及其装卸设备设施安全现... 该专用线(南区)在中国铁路郑州局集团有限公司东明县车站西咽喉南侧接轨引出,出岔点位于新菏线里程K124+039.47。线路采用60kg/m轨,装卸段采用整体道床,其他道床采用碎石道碴。该专用线分为2股道后进入作业区,西侧为1道、东侧为2道,均为尽头式线路,尽头处设有挡车器、车挡、车挡表示器,有效长均为1050m,线间距7m,两股道间建有一座钢结构棚式栈桥。栈桥上设有成品油装卸鹤管120组,栈桥下设有60组原油卸车管道。2021年到达原油114266t,发送汽油154528t、柴油300643t。
  • 中国石化销售股份有限公司山西晋中石油分公司危险货物铁路专用线及其... 中国石化销售股份有限公司山西晋中石油分公司铁路专用线接轨于经纬纺织机械厂专用线走行线K1+080m处的石1号道岔,经纬纺织机械厂专用线接轨于大秦铁路股份有限公司榆次站西场。该专用线由北向南进入铁路装卸作业区,在铁路大门内经石2号道岔分为2条尽头式油品装卸作业线,东侧为1道、西侧为2道,尽头均设有挡车器、车挡和车挡表示器。2股道间建有一座钢筋混凝土栈桥,栈桥上设25组带潜油泵、密闭装车和油气回收装置的装卸鹤管。
  • 中国石化销售股份有限公司河南三门峡石油分公司共用中国水电十一局有... 该卸油线总延长为793m,有效长为280m,采用43kg/m钢轨,混凝土枕,道床为碎石道碴,设有3组9号手动道岔,岔枕为油木枕。卸油线分为北线和南线由西北向东北经库区,通过库区东部铁路大门到达终端,两股道均为曲线,北线有效长135m,南线有效长145m。在两线之间建有一座长100m的栈桥,栈桥上设有8组卸车鹤管。两条作业线末端合并为一股道,出东铁路大门后延伸至车挡,终端设有挡车器。本年度企业通过该专用铁路到达汽油180000t、柴油290000t。
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