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  • 中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司危险货物专用铁路及其装卸... 辽河石化分公司专用铁路接轨于中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段渤海车站，与站内线路的分界点为D35信号机（75号道岔岔后5m）、D9信号机（19号道岔岔后5m），隔开设备为安全线。接轨道岔为电动联锁道岔，纳入渤海车站集中联锁。专用铁路北作业区为铁路危险货物作业区，共有8股道，自南向北股道厂内编号为1、2、3、4、5、6道，其中1、2、3、4道为油品作业线，4股道均为尽头式线路。5、6道为沥青装车线，由6道反向延伸出两股道为机车库线，线路编号为机1、机2。
  • 成都盛蓉化工有限公司共用中国铝业股份有限公司河南分公司专用铁路新... 中国铝业股份有限公司河南分公司专用铁路接轨于中国铁路郑州局集团有限公司上街站11道32号道岔，总延长79km。成都盛蓉化工有限公司拟共用中铝河南分公司专用铁路18道办理硫磺集装箱到达业务，18道在工业站17道D87处接轨，由东向西进入中铝河南分公司散装物流区，线路全长950m，有效长740m，为尽头式线路，钢轨类型为50kg/m轨，轨枕为钢筋混凝土枕。18道设有1个脱轨器，1处电动连锁道岔，末端设有车挡、车挡表示器和挡车器。硫磺集装箱作业区位于散装物流区东端。预计年集装箱到达硫磺3万吨。
  • 山西柴油机工业有限责任公司危险货物专用铁路及其卸车设备设施 山西柴油机工业有限责任公司专用铁路接轨于大秦铁路股份有限公司大同站平旺站1#道岔。专用铁路总延长1915m，有效长738m。企业运输到达的柴油在机车库线中部卸车。机车库线为尽头式线路，大体为北进南止，线路末端进入公司机车库内。该段线路采用43kg/m的钢轨，轨枕为钢筋混凝土枕，道床为碎石道碴卸油线东侧建有1座卸油栈台，栈台上设有1套卸油鹤管。该专用铁路本年度计划罐装到达柴油5000t。
  • 中国石化销售股份有限公司陕西汉中石油分公司 危险货物铁路专用线及... 该专用线接轨于汉中通运能源贸易有限责任公司专用线,自南向北进入油库后经76号、78号道岔岔出2条卸油线，西侧为石1线、东侧为石2线，线间距6m。石1线有效长342m，石2线有效长293m。两线之间建有一座钢结构栈桥。栈桥长235m、宽2m、高3.5m，栈桥上设有20组卸油鹤管（首端5组停用）。根据企业提供的《专用线运输协议》，本年度计划到达汽油、柴油共15万吨。
  • 中国石油化工股份有限公司荆门分公司专用铁路危险货物新增品名安全现... 荆门石化专用铁路接轨于中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段荆门东站，接轨后由北向南进入厂区站场。新增办理的罐装到达原油拟在原3道、原4道（间距7m）进行接卸。原3道、4道之间建有1座混凝土结构栈桥（长300m、宽2.4m、高3.6m），下设46套原油鹤管，两侧卸车。原3道东侧为消防道路，消防道路东侧由南向北依次为更衣室、防爆操作间、变电室、配电室、临时休息室、零位罐等；
  • 中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段（益阳运用车间）铁路专用线危... 专用线接轨于中国铁路广州局集团有限公司益阳车站，长沙机务段益阳运用车间与益阳站以闸楼一度停车牌为界。长沙机务段益阳运用车间有8股道，其中机1道为柴油卸车作业线，有效长为284m。机1道接轨于机2道13#道岔，岔区为油木枕。13#道岔为9号手动道岔，设加锁装置。卸油线由东北到西南方向经一处宽1.5m的人行过道后进入卸车作业区，卸油线为尽头式线路，末端设有挡车器、车挡。线路采用50kg/m的钢轨，混凝土轨枕、碎石道碴。线路东侧设有1座卸油栈桥，栈桥上共设置4个卸油鹤位。
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